Los hermanos Represa vuelven a subirse al podio
Terminaron en segunda posición al volante de su Honda Prelude en la XVI Clásica de Carriedo
La XVI Clásica de Carriedo, última prueba de la XVII Copa de Clásicos de las Escuderías, congregó el pasado sábado a 28 equipos para competir en un exigente rallye de regularidad en los impresionantes paisajes de los Valles Pasiegos. Fernando Ruiz Sancho y Carmen Díez, segundos clasificados en la categoría Open, no pudieron participar en esta edición.
La prueba constó de 10 tramos con 184 controles, que llevaron a los participantes por carreteras afectadas por las lluvias de semanas anteriores, lo que añadió un desafío extra a la competición. A pesar de las difíciles condiciones, los competidores demostraron su pericia, logrando promedios excepcionalmente bajos.
Resultados destacados
Categoría COPA: Los equipos de la categoría Copa ofrecieron un altísimo nivel, con los 10 primeros clasificados promediando menos de 0,5 puntos de penalización, una muestra de la precisión y destreza en la conducción.
1º Josu Asensio Villar-Joseba Rodríguez Tellexea, Volkswagen Golf Gti ? 62.2 puntos.
2º Ángel Represa-Antonio Represa, Honda Prelude ? 64.6 puntos.
3º Francisco Andrés Martínez-José Ramón Campo, Peugeot 205 Gtx ? 77.7 puntos.
Categoría OPEN: En la categoría Open, los resultados fueron más ajustados, con el equipo formado por Manuel Herrera Campo y José Ramón Rodríguez, al volante de un Peugeot 205 Rallye, alcanzando el primer puesto con 849.3 puntos.
1º Manuel Herrera Campo-José Ramón Rodríguez, Peugeot 205 Rallye ? 849.3 puntos
2º Sergio Soler-Pedro José Álvaro, Alfa Romeo 156 ? 894.9 puntos
3º Kristel Fernández-David Fernández, Volkswagen Golf Gt ? 945.4 puntos
Trofeos especiales
Trofeo Féminas Ayuntamiento de Camargo
Primera conductora: Nieves González
Primera navegante: María Fernández
Trofeo Junior
Primer clasificado: Jorge Cerezo Abad
Trofeo Escuderías
Primer puesto: C.D.E. San Cristóbal
Con esta emocionante cita en los Valles Pasiegos, se cierra la temporada de la Copa de Clásicos de las Escuderías, dejando a los aficionados del motor clásico a la espera de la próxima edición.